Crios-suidheachain còig puingean

Tha an Crios Seat Còig Puing aig toradh ùr Chuanghecheng a’ nochdadh structar bacaidh làn-mheudach còig puingean, a’ toirt dìon fada nas fheàrr do dhiofar shuidheachaidhean tagraidh an taca ri criosan sàbhailteachd àbhaisteach. Chaidh an dà phrìomh dhleastanas aig Uidheam Sàbhailteachd Crios-suidheachain Còig Puing fèin-ghluasadach ùrachadh gu tur: glasadh tèarainte èiginneach agus fuasgladh sa bhad, a’ cothromachadh sàbhailteachd agus èifeachdas. Faodaidh an Crios-suidheachain Sàbhailteachd Còig Puingean seo a bhith a’ freagairt air diofar uidheamachd leithid forklifts, innealan togail, agus uidheamachd obrachaidh àrd-àirde, agus bidh e na chompanach sàbhailteachd earbsach dha luchd-obrach.

Buannachdan an coimeas ri criosan-suidhe àbhaisteach

Bheir crios-suidheachain còig puingean air ais àrd-inbhe Chuanghecheng dhut tèarainteachd den chiad ìre. Eu-coltach ri criosan-suidheachain àbhaisteach, tha e a’ tabhann cuingealachadh proifeasanta ceithir-puingean no còig puingean, a’ daingneachadh gu daingeann don t-suidheachan agad. Tha na feartan a leanas aige:

Ceartachadh nas mionaidiche- Le rèiteachadh còig puingean aig ìre rèisidh, bidh e a’ còmhdach na guailnean, na cnapan agus an raon crotch gus casg a chuir air a ’bhodhaig bho bhith a’ gluasad aig àm buaidh.

Obrachadh nas goireasaiche- a’ tabhann iomadh uidheamachd fuasglaidh (leithid putanan agus fàinneachan tarraing) gus atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean làitheil agus èiginneach.

Coileanadh sàbhailteachd nas àirde- Bidh an gnìomh tarraing air ais fèin-ghluasadach a’ cumail a ’chrios-suidheachain teann fad na h-ùine agus a’ toirt air glasadh na àite aig àm an tubaist.

Stuthan àrd-inbhe- Tha am prìomh fhrèam air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart quenched agus tempered agus alùmanum itealain, fada nas àirde na ìrean sàbhailteachd àbhaisteach.

Àrd neart air a thomhas- Chaidh deuchainn a dhèanamh air prìomh phàirtean ceangail agus faodaidh iad seasamh ri feachd tensile deireannach de chòrr air 20,000 Newtons (timcheall air 2 tonna).

Sgaoileadh nas luaithe- Fuasgladh aon-bhriog ann an amannan èiginneach gus ùine fhaighinn airson teicheadh

Sgeama tagraidh

● Gnìomh forklift gnìomhachais

Freagarrach airson an dà chuid losgadh a-staigh agus draibheadh ​​​​forklift dealain. Bidh e a ’càradh a’ ghnìomhaiche nuair a bhios e a ’tòiseachadh agus a’ stad gu tric, agus gnìomhachd cnapach gus casg a chuir air cnapan is tuiteam.

● Àrd-àirde obrachadh uidheam obrachadh

Tha an Crios-suidheachain Còig Puingean againn air a chleachdadh airson uidheamachd leithid àrd-ùrlaran obrachaidh àrd-àirde agus carbadan àrdachaidh. Bidh e a’ cuingealachadh a’ chuirp gu tur gus casg a chuir air luchd-obrach bho bhith a’ tuiteam aig àm obrachaidhean àrd.

● Togail uidheam dràibheadh ​​uidheam

A’ còmhdach innealan togail leithid luchdan agus cladhairean. Bidh e a’ lughdachadh gluasad bodhaig dhraibhearan air adhbhrachadh le crathadh uidheamachd agus cnapan. 

● Sònraichte charbadan marcachd agus a 'dràibheadh

Co-cheangailte ri carbadan teasairginn teine, carbadan còmhdhail mèinnearachd, msaa. Tha e a’ toirt dìon dìon dha draibhearan ann an suidheachaidhean rathaid garbh agus gnìomhan èiginneach.

● Suidheachaidhean farpaiseach agus trèanaidh

Faodar a chleachdadh ann an raointean rèisean kart, trèanadh rèisean far-rathaid, msaa Gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-obrach ann an àrainneachdan aig astar luath agus le buaidh àrd.

Barrachd mion-fhiosrachaidh

Tha padaichean gualainn air na criosan gualainn air a’ chrios-suidheachain còig-puingean uile-choitcheann againn, agus mar sin cha dèan e dochann air do ghuailnean eadhon às deidh dhut a bhith ga chaitheamh airson ùine mhòr, a’ meudachadh comhfhurtachd.

Tha an stàladh cuideachd goireasach, gun fheum air atharrachaidhean iom-fhillte.

Tha e co-chòrdail ri go-karts, càraichean rèisidh, agus slighean pàirce spòrs, agus mar sin cha leig thu leas a bhith draghail mu dheidhinn nach eil e iomchaidh.

Paramadairean bunaiteach