Automotive Seat Belts for Car, Bus and Racing Car

Sealladh farsaing air a’ chompanaidh

Cuainghechenga tha nam factaraidh proifeasanta ann an Sìona a tha air a bhith gu mòr an sàs anns ansàbhailtecrios eitidh achadh airson faisg air 20 bliadhna. Bidh sinn a’ cuimseachadh air a’ phròiseas iomlan de dhealbhadh toraidh, rannsachadh is leasachadh, agus cinneasachadh. Tha na toraidhean againn a’ gèilleadh gu h-iomlan ri inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta airson gnìomhachas nan càraichean agus tha iad air an às-mhalairt gu diofar roinnean leithid an Roinn Eòrpa, Ameireagadh a Tuath agus Ear-dheas Àisia. Bidh sinn a’ toirt seirbheis do luchd-ceannach anns an t-sèine solair saothraiche uidheamachd tùsail, margaidh às deidh reic, agus malairt thar-chrìochan. Tha a’ chompanaidh uidheamaichte le bùthan-obrach stampaidh, fuaigheil, cruinneachaidh agus deuchainn mionaideach, agus tha iad làn uidheamaichte le uidheamachd proifeasanta leithid gearradh fèin-ghluasadach agus deuchainn tensile. Bidh sinn a’ coileanadh cinneasachadh neo-eisimeileach làn-slabhraidh bho ghiollachd phàirtean gu sgrùdadh toraidh. Tha prìomh sgioba proifeasanta againn, le buill theicnigeach uile le còrr air 10 bliadhna de eòlas ann an rannsachadh agus leasachadh innealan sàbhailteachd chàraichean. Faodaidh iad mion-sgrùdadh ceart a dhèanamh air feumalachdan luchd-cleachdaidh. Tha teisteanasan aig luchd-obrach na bùth-obrach agus tha iad comasach ann am prìomh phròiseasan, a’ dèanamh cinnteach à comas cinneasachaidh seasmhach agus smachdail agus cinneasachadh mionaideachd.

Na prìomh thoraidhean againn decriosan-suidheachain chàraicheanthaCrios-suidheachain càr, Crios-suidheachain forklift, Criosan-suidhe cairt goilf, Criosan-suidheachain UTV, Criosan-suidheachain ATVmsaa. Faodar an atharrachadh gu farsaing airson diofar sheòrsaichean de charbadan leithid càraichean, carbadan innleadaireachd, càraichean rèisean, agus cairtean goilf. Tha an iomairt air a dhol seachad air teisteanas siostam riaghlaidh càileachd chàraichean IATF 16949, teisteanas siostam càileachd ISO 9001, agus teisteanasan ruigsinneachd toraidh CCC Sìneach agus EU E-Mark. Bithear a’ dèanamh deuchainn coileanta air gach baidse de thoraidhean a thaobh neart tensile, caitheamh caitheamh, agus strì an aghaidh na sìde, a’ toirt seachad gealltanasan dùbailte de chàileachd is sàbhailteachd.

Feartan toraidh

Fìor fhreagarrach agus sùbailte

Faodar dathan agus faid a ghnàthachadh mar a dh’ fheumar. Tha grunn stoidhlichean de chriosan-suidheachain chàraichean rim faighinn leithid stiallan sìmplidh, seachd-stripe, agus stiallan hemp. Tha ìre àrd de cho-chòrdalachd aige ri bodhaig a’ charbaid, ag àrdachadh an tarraing bòidhchead iomlan.

Coileanadh bunaiteach sàr-mhath

Tha neart tensile àrd aig an strap aodaich, tha an uidheamachd glasaidh mothachail agus earbsach, seasmhach ri caitheamh is deòir, le seasmhachd làidir, agus beatha seirbheis fhada.

Eòlas cleachdaiche comhfhurtail

Faodar comas lùbach an neach-glacaidh rolla atharrachadh gu sùbailte mar a dh ’fheumar, a’ meudachadh comhfhurtachd cleachdaidh.

Obair-ciùird mionaideach

Bidh am putan glasaidh dearg a’ cleachdadh stuthan amh an-aghaidh ultraviolet, a’ cur às don chunnart crìonadh air adhbhrachadh le rèididheachd ultraviolet àrd-teòthachd agus làidir aig an stòr aige.

Ceistean Cumanta air Seat Belts

C:A bheil e sàbhailte do luchd-siubhail san t-sreath chùil gun a bhith a’ caitheamh criosan-suidheachain chàraichean?

A:Bidh luchd-siubhail san t-sreath chùil nach eil a’ caitheamh criosan-suidheachain chan ann a-mhàin nan cunnart dhaibh fhèin, ach cuideachd, ann an tubaist, bidh iad fo bhuaidh fòirneartach air an t-suidheachan aghaidh mar thoradh air inertia, a’ meudachadh coltachd bàs an draibhear timcheall air dà uair. Faodaidh cleachdadh ceart de chriosan-suidheachain an cunnart bàis do luchd-siubhail san t-sreath chùil a lùghdachadh mu 60%.

C: Ciamar a bu chòir criosan-suidheachain a bhith air an caitheamh gu ceart?

A:Bu chòir an crios uchd a chuir fon abdomen, faisg air na cromagan agus na sliasaid; bu chòir don chrios gualainn a dhol thairis air a 'chnàimh-choille agus meadhan a' chiste, agus cha bu chòir dha a bhith a 'bruthadh air an amhaich no a bhith air a chur fo na h-innealan. Faodaidh caitheamh ceàrr lùghdachadh mòr a thoirt air a’ bhuaidh dìon agus eadhon an cunnart bho leòn àrdachadh.

C:A bheil criosan-suidheachain nas cudromaiche na bagaichean-adhair?

C:Is e criosan-suidheachain am prìomh dhòigh sàbhailteachd agus as urrainn casg a chuir air luchd-siubhail gu h-èifeachdach aig ìre tòiseachaidh an tubaist. Feumaidh bagaichean-adhair obrachadh còmhla ri criosan-suidheachain. Chan eil mòran èifeachdais ann a bhith a’ cleachdadh bagaichean-adhair leis fhèin anns a’ mhòr-chuid de thubaistean, agus dh’ fhaodadh eadhon an cunnart bho leòn àrdachadh mar thoradh air suidheachadh luchd-siubhail neo-iomchaidh.

C:Am bu chòir do bhoireannaich a tha trom le criosan-suidheachain a chaitheamh?

A:Feumaidh boireannaich a tha trom le criosan-suidheachain a chaitheamh agus bu chòir dhaibh aire shònraichte a thoirt do shuidheachadh a’ chrios-suidheachain - bu chòir a chuir fon abdomen agus thairis air pàirt àrd nan sliasaid, fhad ‘s a bu chòir don chrios ghualainn a dhol tro mheadhan a’ bhroilleach agus an abdomen a sheachnadh. Faodaidh cleachdadh ceart an dà chuid am màthair agus am fetus a dhìon aig an aon àm.

C:A bheil criosan-suidheachain nas cronail na buannachdail?

A:Faodaidh criosan-suidheachain na cunnartan bho dhroch leòn is bàs a lughdachadh. Tha a’ bhuaidh dìon aca tòrr nas motha na na cunnartan a dh’ fhaodadh a bhith ann an suidheachaidhean gu math tearc (leithid teintean carbaid no bogadh uisge). Tha dàta a’ sealltainn, anns a’ mhòr-chuid de thubaistean, gum faod caitheamh criosan-suidheachain àrdachadh mòr a thoirt air na cothroman mairsinn beò.

C:Dè na mì-thuigse a th’ aig daoine air criosan-suidheachain?

A:Gu dearbh bha cuid de bheachdan ann an eachdraidh leithid “tha e nas sàbhailte a bhith air do thilgeil a-mach às a’ chàr" agus “tha a bhith glaiste am broinn a’ chàr nas cunnartaiche”, ach tha tòrr dàta tubaist a’ sealltainn gu bheil an ìre bàis de bhith air a thilgeil a-mach às a’ chàr aig àm tubaist mòran nas àirde na bhith air fhàgail taobh a-staigh a’ charbaid. Tha dealbhadh charbadan ùr-nodha agus siostaman teasairginn air lùghdachadh mòr a thoirt air cunnart a bhith glaiste. Is e caitheamh crios-suidheachain an-còmhnaidh an roghainn as sàbhailte.