Tha crios-suidheachain càr Chuanghecheng na chrios-suidheachain chàraichean àrd-earbsach. Leis an structar glasaidh meacanaigeach fìor-ghlan aibidh agus clasaigeach aige mar phrìomh bhuannachd, chan fheum an structar seo taic cumhachd. Fiù ‘s ann an suidheachaidhean obann leithid fàiligeadh ann an cuairt a’ charbaid, faodaidh an crios-suidheachain sàbhailteachd dìon seo glasadh èiginn a bhrosnachadh gu mionaideach. Às deidh dha a dhol tro 10,000 deuchainn seasmhachd reamhar, bidh e fhathast a ’cumail suas coileanadh seasmhach fo chleachdadh àrd-tricead, gu h-èifeachdach a’ seachnadh cunnartan gluasaid agus dealachaidh. Tha an raon crios-suidheachain càr a ghabhas atharrachadh againn farsaing, freagarrach airson busaichean, carbadan seallaidh, làraidhean, forklifts, agus diofar charbadan innleadaireachd, a’ còmhdach a h-uile suidheachadh de charbadan sìobhalta agus gnìomhachd gnìomhachais. Le seasmhachd structarail làidir agus sùbailteachd sealladh, bidh e na ghealladh earbsach airson sàbhailteachd dhraibhearan agus luchd-siubhail de dhiofar mhodalan carbaid, agus tha e air aithne farsaing a chosnadh sa mhargaidh.
|
Paramadair |
Mion-fhiosrachadh |
|
Seasmhachd sgìths |
Air a dhearbhadh tro 10,000 deuchainn reamhar |
|
Stuth pàirtean bunaiteach |
Stàilinn chàraichean àrd-neart |
|
Stuth pàirtean plastaig |
Plastaig innleadaireachd àrainneachd àrd-neart |
|
Neart Tensile Statach |
Leasaichte gu mòr tro phròiseas làimhseachadh teas teann air prìomh phàirtean |
|
Co-fhreagarrachd |
Freagarrach airson diofar ghlasan is sheataichean |
Aig ar factaraidh ann an Sìona, tha sinn a 'cumail smachd teann air a h-uile pròiseas. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil càileachd nas fheàrr aig na toraidhean againn. Seo mion-fhiosrachadh mun riochdachadh againn:
Bidh sinn a’ dèanamh na prìomh phàirtean de na criosan-suidheachain càr againn bho stàilinn chàraichean àrd-neart. Bidh sinn a’ taghadh an stuth seo oir tha e gu math làidir agus mairidh e ùine mhòr. Is e seo am prìomh phàirt a nì an crios-suidheachain sàbhailte. Às deidh dhuinn na prìomh phàirtean sin a chumadh, thèid iad tro làimhseachadh teas teann. Tha an làimhseachadh seo gan dèanamh nas duilghe. Bidh e cuideachd ag àrdachadh neart tensile an toraidh gu mòr. Tha seo a’ ciallachadh gum faod an crios-suidheachain feachd mhòr a ghabhail ma tha tubaist ann.
Airson pàirtean plastaig, bidh sinn a’ taghadh plastaic innleadaireachd àrainneachd àrd-neart. Tha na stuthan sin làidir agus cruaidh. Tha iad cuideachd math airson na h-àrainneachd. Bidh iad a’ coinneachadh ri inbhean àrainneachd eadar-nàiseanta. Le bhith a’ cleachdadh na plastaic sin bidh an toradh earbsach agus sàbhailte. Faodaidh iad cleachdadh làitheil, atharrachaidhean ann an teòthachd, agus rudan eile bhon àrainneachd a làimhseachadh.
A’ sgrùdadh stuthan a tha a’ tighinn a-steach: Thèid a h-uile stuth amh, leithid stàilinn chàraichean àrd-neart agus plastaic innleadaireachd, a sgrùdadh gu cruaidh. Feumaidh a h-uile stuth amh coinneachadh ris na h-ìrean càileachd againn mus tèid an cur gu cinneasachadh.
Deuchainn rè cinneasachadh: Bidh sinn a’ cumail sùil air a h-uile ceum de bhith a’ dèanamh phàirtean. Bidh sinn gan sgrùdadh gu cunbhalach. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil pàirtean air an dèanamh a rèir mion-chomharrachadh.
A’ dèanamh deuchainn air toraidhean crìochnaichte: Tha làn dheuchainn air a h-uile baidse de chriosan-suidheachain càr. Tha seo a’ toirt a-steach 10,000 deuchainn seasmhachd reamhar, deuchainnean neart tensile statach, agus deuchainnean air cho math sa tha an uidheamachd glasaidh ag obair.
● Bidh ar crios-suidheachain càr a’ gabhail ri structar meacanaigeach aibidh is clasaigeach. Às deidh dha a dhol tro 10,000 deuchainn seasmhachd reamhar, faodaidh e fhathast obrachadh gu seasmhach airson ùine mhòr eadhon fo ghnìomhachd stad-tòiseachaidh agus cnapach. Chan eil coileanadh glasaidh a’ dol sìos, fada nas àirde na riatanasan cleachdaidh gnàthach a’ ghnìomhachais.
● Tha an toradh seo co-chòrdail ri busaichean, carbadan seallaidh, làraidhean, forklifts agus diofar charbadan innleadaireachd. Tha e a’ còmhdach an dà chuid suidheachaidhean obrach sìobhalta agus tionnsgalach. Tha an stàladh gu math sùbailte, agus faodaidh e coinneachadh ri riatanasan dìon sàbhailteachd diofar mhodalan carbaid gun fheum air atharrachaidhean a bharrachd.
● Chan fheum an dealbhadh glasaidh meacanaigeach taic cumhachd. Fiù ‘s ma dh’ fhàillig cuairt carbaid no cùisean èiginn eile, faodaidh e fhathast an carbad a ghlasadh gu sgiobalta agus gu ceart, gu h-èifeachdach a’ dìon an draibhear agus an luchd-siubhail, agus a’ cuairteachadh an luchd buaidh. Bidh seo gu bunaiteach a’ seachnadh cunnartan sàbhailteachd leithid gluasad agus dealachadh.
● Bhon taghadh de stuthan amh chun a 'phròiseas riochdachaidh gu lèir, tha smachd teann air a chur an gnìomh aig a h-uile ceum. Tha neart àrd agus mionaideachd sàr-mhath aig na prìomh phàirtean. Tha an glasadh agus an fhosgladh rèidh gun jamming sam bith. Chan eil iad buailteach a bhith a’ fuasgail no a’ steigeadh rè cleachdadh fad-ùine agus faodaidh iad coinneachadh ri riatanasan cleachdaidh tric ann an suidheachaidhean gnìomhachais.
● Faodaidh an raon toraidh beairteach coinneachadh ri feumalachdan dìon fa leth diofar shuidheachaidhean obrach agus diofar mhodalan carbaid. Ge bith an e dìon bunaiteach a th’ ann no riatanasan nas àirde airson suidheachaidhean obrachaidh, faodaidh e fuasglaidhean sàbhailteachd cuimsichte a thoirt seachad.
Bidh na criosan-suidheachain càr againn air an cleachdadh ann an iomadh àite:
Busaichean:Cùm luchd-siubhail sàbhailte fhad ‘s a tha iad a’ siubhal.
Càraichean seallaidh:Dèan cinnteach gum fuirich luchd-turais sàbhailte nuair a bhios tu a’ faighinn tlachd à turasan seallaidh.
Trucaichean:Dìon draibhearan agus sgioba rè tursan fada.
Forklifts:Cùm luchd-obrachaidh sàbhailte ann am factaraidhean agus àiteachan-obrach.
Carbadan innleadaireachd:Cùm luchd-obrach sàbhailte air làraich togail agus obraichean innleadaireachd eile.




