Dè a th’ ann am prionnsapal obrach crios-suidheachain càr? Ciamar a dhìonas e luchd-siubhail?
An càrcrios-suidheachainTha e na inneal cudromach airson dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dhraibhearan agus luchd-siubhail. Tha a phrionnsapal obrach agus an dòigh sa bheil e a’ dìon luchd-siubhail sa mhòr-chuid mar a leanas:
prionnsabal obrach
Staid obrach àbhaisteach an neach-tarraing air ais: Is e prìomh phàirt crios-suidheachain càr an neach-tarraing air ais. Rè obrachadh àbhaisteach carbaid, tha an spool anns an inneal-tarraing, fo ghnìomhachd an earraich, a’ leigeil leis a’ chrios-suidheachain leudachadh agus tarraing air ais gu saor, a’ toirt cothrom do luchd-siubhail suidheachadh a’ chrios-suidheachain atharrachadh gus suidheachadh suidhe cofhurtail a chumail suas. Aig an àm seo, tha an uidheamachd ratchet ceangailte ris an spool, agus tha an t-earrach ann an staid ro-teannachaidh sònraichte, ach chan eil e a ’cur cus an aghaidh leudachadh agus toirt air ais a’ chrios-suidheachain, a ’leigeil le luchd-siubhail an crios-suidheachain a tharraing a-mach no a thilleadh gu furasta.
Inneal glasaidh aig àm tubaist
Glasadh inertia: Nuair a bhios carbad an sàs ann an tubaist no breicichean gu h-obann, bidh astar a’ charbaid ag atharrachadh gu luath, a’ gineadh luathachadh mòr. Gluaisidh na pàirtean a tha mothachail air inertia san retractor, leithid pendulums no bàlaichean, air sgàth buaidh inertia. Nuair a ruigeas an luathachadh stairsneach sònraichte, brosnaichidh na pàirtean a tha mothachail air inertia an uidheamachd glasaidh, a ’stad a’ chuibhle ratchet bho bhith a ’tionndadh, mar sin a’ glasadh an spool agus a ’cur casg air a’ chrios-suidheachain a bhith air a tharraing a-mach nas fhaide. Bidh seo a’ daingneachadh an neach-siubhail nan suidheachan, a’ cur casg orra bho bhith air an goirteachadh le momentum air adhart.
Glasadh lìn: Tha cuid de chriosan-suidheachain cuideachd air an uidheamachadh le gnìomh glasaidh lìn. Nuair a bhios an carbad a’ dol thairis air no a’ dol tro ghluasadan fòirneartach eile, bidh lìnigeadh a’ chrios-suidheachain a’ luathachadh gu h-obann. Aig an àm seo, lorgaidh an sensor centrifugal anns an retractor toirt air falbh an webbing aig astar luath, agus tro bhuaidh feachd ceud-ghluasadach, bidh an inneal glasaidh ag obair gus an lìon a ghlasadh, a ’cur casg air luchd-siubhail bho bhith a’ gluasad gu fòirneartach taobh a-staigh a ’charbaid.
Dòighean gus luchd-siubhail a dhìon
A ’cuingealachadh gluasad: Aig àm tubaist charbadan, faodaidh an crios-suidheachain an neach-siubhail a cheangal gu sgiobalta san t-suidheachan, a’ cuingealachadh gu mòr air gluasad bodhaig an neach-siubhail. Tha seo a’ cur casg air an neach-siubhail bho bhith a’ bualadh gu dìreach le co-phàirtean cruaidh taobh a-staigh a’ charbaid, leithid a’ chuibhle stiùiridh, deas-bhòrd, agus sgiath-gaoithe, agus mar sin a’ lughdachadh leòntan gu pàirtean cudromach leithid ceann, ciste agus bolg.
Feachd Buaidh Sgapadh: Nuair a bhios tubaist carbaid a’ gineadh feachd buaidh, bidh an crios-suidheachain a’ cuairteachadh an fheachd gu cothromach air corp an neach-siubhail. Mar as trice, bidh an crios-suidheachain a’ dol thairis air guailnean is ciste an neach-siubhail, a bharrachd air gu còmhnard thairis air a’ mheadhan, a’ sgaoileadh an fheachd buaidh thairis air àite conaltraidh nas motha. Bidh seo a’ lughdachadh an fhorsa gach aonad, agus mar sin a’ lughdachadh leòntan bodhaig ionadail.
Gnìomh buffering: cuidcrios-suidheachaintha siostaman cuideachd a’ nochdadh gnìomhan ro-teannachaidh agus bacadh feachd. Bidh an ro-tensioner gu sgiobalta a’ teannachadh a ’chrios-suidheachain aig toiseach an tubaist, a’ cur às don bheàrn eadar crios-suidheachain agus corp an neach-siubhail, a ’dèanamh cinnteach gu bheil an neach-siubhail air a chuir nas teann air an t-suidheachan. Air an làimh eile, fuasglaidh an inneal-crìochnachaidh feachd an crios-suidheachain gu h-iomchaidh às deidh dha seasamh an aghaidh beagan teannachadh, gus smachd a chumail air an fheachd a tha ag obair air bodhaig an neach-siubhail agus casg a chuir air dochann àrd-sgoile air adhbhrachadh le cus teannachadh sa chrios-suidheachain, agus mar sin a’ faighinn buaidh buffering.